異音の診断でお客様の自転車を預かって実走検証するとき、一発で異音の原因を当てて対処してすぐ直ると｢よし!｣と手応えを感じるものですが、｢対処～実走診断｣を何度も繰り返してなかなか直せなかったときは｢くぅ～負けた…｣と敗北感に苛まれます。今回預かった自転車は後者、敗北感でした…
お客様IさんのVenge ViASです。トルクをかけて漕いだときにミシミシと異音がします。定石通り、BB・ペダル・ハブ・クランク・チェーンリング・ヘッド・サドル固定・シートポスト固定などを診てゆきますが、一向に直りません…
…原因はクランクとスパイダーアームの固定箇所でした。このS-Worksクランクはスパイダーアームがクランクシャフトと分離する構造なのですが、このロックリングが微妙に緩んでいたのです。これはシマノなど他メーカーのクランクではあり得ないトラブルです(他のクランクはスパイダーアームは分離しない)。う～ん、これは気付かなかった…
このIさんのヴェンジ、お預かりして修理する機会が多くて御迷惑をかけております。専用設計のブレーキのフィーリング、専用設計のステムとハンドルの固定、今回の異音など、細かいトラブルが起きるのです。超高級車なのに修理続きで申し訳ないので「Venge ViASはスーパーカーのランボルギーニみたいなバイクなんですよ!　コンディションが良い時は凄く速いしライディングが楽しい!　何よりもバイクが放つオーラが違う!　だけどちょっとクセがあってたまにトラブルが起きちゃうんです」なんて調子良いこと言って誤魔化したら、｢VWグループが作っている現代のランボルギーニは壊れないんだよ｣と返されてしまいました。Iさんが輸入車のお仕事に携わっているのを忘れていました…