先々週の乗鞍キャンプツーリングでのメカトラブルの話。
道中、チェーントラブルを起こしました。バイクを倒してリアディレーラーハンガーを曲げてしまい、それが原因でチェーンが外れてしまったのです。クランク側もスプロケ側も内側に落っこちてしまい、チェーンを戻すのに難儀しました。
私、リアディレーラーハンガーのスペアは常備している癖にチェーンツールは携帯しておりませんでした。｢やっぱりチェーントラブルにも対策しておかないとダメだな｣と実感したツーリングでした。
というわけで携帯工具を新調しました。TOPEAKの｢ミニP20｣です。特徴は｢充実の20機能」｢チェーンツールはクイックリンク対応」｢小型・軽量(131g)｣という点です。
近年の11～12速チェーンはクイックリンクで繋ぐのが主流です。このクイックリンクが素手ではなかなか外せません。そしてこの取り外し工具がけっこう嵩張る。｢ミニP20｣は優れたアイデアで、クイックリンク外しと小型携帯工具を上手く融合させています。
チェーンの歪んだコマを取り除くためにチェーンカッターも必要です。シングルスピード用チェーンからナローな12速チェーンまで対応しています。
そしてレンチ類は9機能。Hex2・3・4・5・6・8mm、トルクスT15・T25、2番のプラスドライバーと充実してます。私のバイク(Scott/Addict RC)の場合、この他にT20があれば完璧です。
ニップルレンチも装備。14番・15番・シマノ4.5mmニップルに対応。MavicのM7ニップルにも対応してるけど、ここは近年主流のM9にして欲しかった。
ナイフも付いてる。タイラップを切ったり、車輪に絡まった紐を切ったり、タイヤに刺さった異物をほじくったりといろいろ使い出があります。
携帯工具をスペアチューブと一緒にバッグに詰め込むのが心配な人のためにネオプレーン製のケースも付いてます。
写真左が｢ミニP20｣、右は私が今まで使っていた携帯工具｢Specialized/SWAT｣(全10機能)です。｢ミニP20｣は全20機能、しかもチェーンツール付きで大きさも重さもさほど変わりません。
今まではメインバイク3台それぞれにSWATを積んでいましたが、これをやめて｢ミニP20｣一個で運用してみます。
というわけで私のサドルバッグの中身はこんな感じ。｢ミニP20｣、スペアチューブ2本、タイヤレバー、CO2インフレーター、古タイヤの切れ端、T20トルクス、Hex2.5mm、各バイクのリアディレーラーハンガー、Di2用バッテリ、SRAM/eTap用バッテリといった内容。
｢TOPEAK / Mini P20｣は￥6,240で販売してます。是非どうぞ。