今年のお盆休みは”9連休”という方も多いようで、皆さん自由を満喫しておられます。しかしお天気がイマイチでサイクリングに行けない日が多いですね。
私のお休みは火・水曜だけの2連休ですが、やっぱり天気が不安定で火曜日は諦めました。昨日の水曜日はギリギリまで天気予報を睨み、雨に降られるのを覚悟でサイクリングしてきました。
奥日光～奥鬼怒一周を走ってきました。8年前の当店サイクリングイベントで皆さんと走ったルートです。距離100km・獲得標高2,200m、なかなか手強いルートですが今の俺には”Eロード”っていう強力な武器がある。不安要素は雨とクルマ渋滞だけだ。
早朝の東北道はスイスイ流れており、あっさりと日光市に到着。朝7時半に日光市街をスタート。まだ涼しい。
まずは第二いろは坂の登りから。前日光から中禅寺湖の区間はサイクリストが多かったです。｢関東の避暑地ヒルクライム｣として代表的な坂ですからね。順調に登り9時前に明智平に登頂。ここでおにぎりをパクパク。
中禅寺湖を通過。夏休み中の人々で賑わってます。雲が垂れ込めていますが雨は抑えられています。
戦場ヶ原を通過。この日いちばんの絶景ポイントで青空が広がってくれて嬉しい。
R120を逸れて光徳牧場へ。ちょっとアイスクリーム休憩。
夏休み中の家族連れで賑わうのはこの地点まで。ここから先は好事家しか入らないエリアです。
山王林道に入りました。この日の最高標高地点(1,740m)を目指します。静かな森を登って11時前にピークを通過。
ピークを越えて下りに入るとホッとするんですが、だんだん不安になってきます。人影が皆無で道が荒れているからです。
雨が降った直後のようで、路面がじっとり濡れています。路上の石・枝・砂・ギャップ・ウェットパッチを除けながら15kmの下りを楽しみました。12時頃に鬼怒川沿いに到達。
上写真は川俣大橋。川俣から栗山までの20kmはユルい下りです。最後の登りに備えて脚を整えます。
霧降高原道路(K169栗山日光線)に入りました。距離13km・高低差740mの登りです。あぁもう疲れちゃった。ここでEバイクのアシストモードをHiモードに切り替え。
どんよりした雲が行く手の山を覆っています。もうちょっとでゴールだから雨降らないで!
14時頃にピークに到達。霧降高原道路の最高地点は六方沢橋という絶景ポイントなのですが、昨日は”霧降高原”の名の通り真っ白い雲に覆われて何も見えませんでした。ちょっと残念。停まらずにそのまま通過。いっきに日光市街へ下り14時半頃にゴール。
8年ぶりの日光一周、楽しかった。ずっと涼しくて雨にも降られず納涼サイクリングとして成功です。
だけどこんなキツくて危険なルート、よくサイクリングイベントで走れたもんだな。8年前は私も皆さんも元気だったんですね。今じゃEバイクでないと走れないよ。ちなみにEバイクのバッテリ消費率は90%でした。
程良い疲れと充足感を湛えながら国道4号をクルマで帰りました。
雲に覆われた日光一周
