モンベルの新製品｢ウルトラライト輪行バッグ｣です。￥8,990(当店価格)です。 定番商品｢モンベル/コンパクト輪行バッグ｣の使いやすさを継承しながら、生地の素材を見直すことで小型化・軽量化されました。
これは従来品の｢コンパクト輪行バッグ｣です。こちらも￥7,100で継続販売しております。”ウルトラライト”よりちょっと安い。 どちらも梱包方法は同じ。前後輪を外して車体を逆さに置き、上からガバッと被せて収納します。 エンド金具不要で梱包しやすい点と、リアエンドが接地しないのでリアディレーラー＆ディレーラーハンガーの破損を防げる点が支持されています。
“ウルトラライト”と”コンパクト”の大きさ比較はこんな感じ。ウルトラライトは背中ポケットに入るくらい小型化しました。厚みがだいぶ違いますね。 カタログ重量はウルトラライトが155g、コンパクトが297g、ほぼ2倍の重量差です。
ライバル商品｢オーストリッチ/ウルトラSL-100｣とも比較してみましょう。 上写真は私の愛用するウルトラSL-100。本体・エンド金具・肩ベルト・固定ベルト2本の合計が実測242gでした。エンド金具でだいぶ重量が嵩みます。 大きさは｢モンベル/ウルトラライト｣とほぼ互角かな。 梱包～開梱は横型モンベルのほうが簡単。駅構内の階段などでは横型モンベルのほうが担ぎやすい。対して縦型オーストリッチの利点は、せまい列車内やエレベーター内での立ち位置確保といったところです。 逆さに梱包するモンベルは、地面に置くときにサイコン・ライト・STIレバー・サドルなどへの傷に注意して下さい。 縦型オーストリッチはリアエンド形状が変わる(クイックリリース～MTB～スルーアクスルなど)と、エンド金具も変えなければならないのが欠点。 お値段はモンベルのほうがグッと安い。｢オーストリッチ/ウルトラSL-100｣は￥9,800、別売りのエンド金具は約￥1,600です。
梱包・開梱・担ぎ・大きさ・重さ・価格などを考慮して皆さんのいちばん使いやすい輪行バッグを選んでください。
モンベルの新製品｢ウルトラライト輪行バッグ｣です。￥8,990(当店価格)です。
定番商品｢モンベル/コンパクト輪行バッグ｣の使いやすさを継承しながら、生地の素材を見直すことで小型化・軽量化されました。
これは従来品の｢コンパクト輪行バッグ｣です。こちらも￥7,100で継続販売しております。”ウルトラライト”よりちょっと安い。
どちらも梱包方法は同じ。前後輪を外して車体を逆さに置き、上からガバッと被せて収納します。
エンド金具不要で梱包しやすい点と、リアエンドが接地しないのでリアディレーラー＆ディレーラーハンガーの破損を防げる点が支持されています。
“ウルトラライト”と”コンパクト”の大きさ比較はこんな感じ。ウルトラライトは背中ポケットに入るくらい小型化しました。厚みがだいぶ違いますね。
カタログ重量はウルトラライトが155g、コンパクトが297g、ほぼ2倍の重量差です。
ライバル商品｢オーストリッチ/ウルトラSL-100｣とも比較してみましょう。
上写真は私の愛用するウルトラSL-100。本体・エンド金具・肩ベルト・固定ベルト2本の合計が実測242gでした。エンド金具でだいぶ重量が嵩みます。
大きさは｢モンベル/ウルトラライト｣とほぼ互角かな。
梱包～開梱は横型モンベルのほうが簡単。駅構内の階段などでは横型モンベルのほうが担ぎやすい。対して縦型オーストリッチの利点は、せまい列車内やエレベーター内での立ち位置確保といったところです。
逆さに梱包するモンベルは、地面に置くときにサイコン・ライト・STIレバー・サドルなどへの傷に注意して下さい。
縦型オーストリッチはリアエンド形状が変わる(クイックリリース～MTB～スルーアクスルなど)と、エンド金具も変えなければならないのが欠点。
お値段はモンベルのほうがグッと安い。｢オーストリッチ/ウルトラSL-100｣は￥9,800、別売りのエンド金具は約￥1,600です。
梱包・開梱・担ぎ・大きさ・重さ・価格などを考慮して皆さんのいちばん使いやすい輪行バッグを選んでください。