大きな画面2.8インチのカラータッチスクリーンを搭載 30時間のバッテリー持続時間 無制限のクライミングデータ 当店価格¥33,250(税込)
brytonの新製品「Rider S510」 使い始めて真っ先に気付くのが「画面が大きくなった」という点でした。 旧型S500のディスプレイは2.4インチ、新型S510は2.8インチです。 わずかな差ですが明確に違いが分かります。
※新製品「Rider S510」(写真右) バッテリ稼働時間の差も感じました。カタログ値では旧型S500は24時間、新型S510は30時間です。
Riderシリーズ上級機種の機能に「クライムチャレンジ」というのがあります。 これから登る坂の標高グラフ・残り距離・残り高低差などを示してくれるのです。 ヘロヘロになって峠を登っているときは”心の拠り所”になるんですよ。 旧型S500はルートナビ使用時のみクライムチャレンジが機能しましたが、新型S510では常に目前の登り坂のデータを表示してくれるようになりました。
ルートナビ使用時に道を間違えたとき自動でルートを再検索してくれますが、新型S510はこのReルートが素早いと感じました。
Garmin/Edgeシリーズよりも価格が安く、バッテリが長持ちで、機能が少ないぶん操作がシンプルなbryton/Riderシリーズです。 新型S510は値下がりし当店価格¥33,250(税込)で販売しております。
大きな画面2.8インチのカラータッチスクリーンを搭載
30時間のバッテリー持続時間
無制限のクライミングデータ
当店価格¥33,250(税込)
brytonの新製品「Rider S510」
使い始めて真っ先に気付くのが「画面が大きくなった」という点でした。
旧型S500のディスプレイは2.4インチ、新型S510は2.8インチです。
わずかな差ですが明確に違いが分かります。
※新製品「Rider S510」(写真右)
バッテリ稼働時間の差も感じました。カタログ値では旧型S500は24時間、新型S510は30時間です。
Riderシリーズ上級機種の機能に「クライムチャレンジ」というのがあります。
これから登る坂の標高グラフ・残り距離・残り高低差などを示してくれるのです。
ヘロヘロになって峠を登っているときは”心の拠り所”になるんですよ。
旧型S500はルートナビ使用時のみクライムチャレンジが機能しましたが、新型S510では常に目前の登り坂のデータを表示してくれるようになりました。
ルートナビ使用時に道を間違えたとき自動でルートを再検索してくれますが、新型S510はこのReルートが素早いと感じました。
Garmin/Edgeシリーズよりも価格が安く、バッテリが長持ちで、機能が少ないぶん操作がシンプルなbryton/Riderシリーズです。
新型S510は値下がりし当店価格¥33,250(税込)で販売しております。